Китайский MG6 в Великобритани
Продолжение следует!!!
Huanghai Landscape V3. Еще один китайский Lexus. Если вы смените ее неизвестный шильдик на Lexus, то разница между машинами малоразличима. Сравните сами…
Huatai B21. Компактный седан от Huatai идет в серийное производство. Автомобиль представляет собой солянку из дизайнерских находок японского и немецкого автопрома. Под капотом скромный 1.8L турбомотор. На экспортные рынки будут поставляться автомобили с 2-литровым турбодизелем.
BAIC BC301Z. Скандальная разработка компании BAIC компактвен BC301Z готовится к серийному производству. Как видно дизайн автомобиля скопирован с Mercedes B-класса, но на этом их «родство» заканчивается. Под капотом выбор из двух моторов 1.3 и 1.5L, которые работают с 5ст. механической коробкой передач. В качестве концептов были представлены автомобили с гибридной установкой и электромотором.
Roewe W5 . Компания SAIC представила первый внедорожник под маркой Roewe. Копировать китайцы в этот раз ничего не стали, а просто купили лицензию у корейской Ssang Yong на ее внедорожник Kyron. Китайские немного изменили экстерьер и пересмотрели дизайн интерьера. Под капотом выбор из двух мотором — турбированного 1.8L движка собственной разработки и лицензионного 3.2L V6 от Mercedes. Коробка передач только — 6ст. автомат.
Lifan X60. Первый кроссовер марки Lifan являющийся копией Toyota Rav4. Под капотом фирменный «лифановский» двигатель мощностью 133 л.c. (164Нм) в паре с 5ст.МКПП. По данным Lifan данная связка разгоняет кроссовер до сотни за чуть более 11 секунд. Максимальная скорость ограничена отметкой — 170 км/ч. В оснащение автомобиля входят климат-контроль, кожаная обивка, подогрев сидений, навигация, бортовой компьютер, литые диски, Bluetooth. Менеджеры Lifan планируют начать экспорт автомобиля в некоторые страны Европы, но вопрос как к этому отнесется Toyota, возможно так, же прохладно, как это было с Chery Tiggo.
Lifan 720. Компания Lifan Motors представила среднеразменый седан с дизайном а-ля Opel Insignia спереди и Rollse Royse Ghost сзади. Как привычно для китайцев под капотом таких больших автомобилей скрывается скромный моторчик. Этот седан не исключение, под его капотом установлен бензиновый мотор 1.8L собственной разработки Lifan и механическая коробка передач.
Шанхайский автосалон примечателен не только мировыми премьерами, но так, скажем, показывает степень развитие автопрома из Поднебесной. Тут были и концептуальные автомобили, предсерийные образцы и готовая продукция, которая уже в ближайшие дни поступит в местные автосалоны. Некоторые новинки и актуальны для нас, так как велика вероятность их появления на российском рынке. Итак, радуемся за китайский автопром и все больше грустим за отечественный…
Шанхайский автосалон 2011: Новинки китайского автопрома (часть 1)
Шанхайский автосалон 2011: Новинки китайского автопрома (часть 1) |
Комментариев нет:
Отправить комментарий